A kerekesszék minden lebénult beteg számára szükséges közlekedési eszköz, amely nélkül nehéz akár egy centit is járni, ezért minden betegnek megvan a saját tapasztalata a használatában. A kerekesszék helyes használata és bizonyos készségek elsajátítása nagymértékben növeli az öngondoskodás szintjét az életben. Az alábbiakban kerekesszék-használók személyes tapasztalatait ismertetem, amelyeket mindenki megoszthat, és remélem, hogy hasznos lehet a barátaimnak is.
A betegek mindennapi életük nagy részét kerekesszékben kell tölteniük, ezért oda kell figyelni a kerekesszék kényelmére és napi karbantartására. Ha sokáig ülünk kerekesszékben, az első dolog, amit érzünk, a fenékben jelentkező kellemetlenség, és zsibbadást tapasztalunk, ezért érdemes megfontolni az ülőpárna javítását, aminek a legegyszerűbb módja egy másik vastag ülőpárna készítése. A ülőpárna elkészítéséhez használhatjuk az autó üléspárna szivacsát (nagy sűrűségű és jó rugalmasságú). Vágjuk a szivacsot a kerekesszék üléspárna méretének megfelelően. A vastagsága körülbelül 8-10 centiméter. Bőrrel vagy szövettel is bevonható. Helyezzünk egy műanyag zacskót a szivacs külsejére. Ha bőrkabátról van szó, akkor egyben összevarrható, és a szövet egyik vége cipzárral zárható a könnyű eltávolítás és mosás érdekében. Ezzel a vastag párnával a fenékre nehezedő nyomás jelentősen csökken, ami megelőzheti a felfekvések kialakulását is. Kerekesszékben ülve fájdalmat is érezhetünk a derékban, különösen a derékban. Az idegkárosodás miatt a horpaszizmok ereje jelentősen csökken, a magas pozícióban lévő betegek pedig gyakorlatilag elveszítik azt. Ezért minden betegnél jelentkezik hátfájás. Létezik egy módszer, amellyel megfelelően enyhíthető a fájdalom, mégpedig az, hogy egy kis, kerek párnát helyezünk a derék hátsó részére, amelynek mérete körülbelül 30 cm, vastagsága pedig 15-20 cm lehet. Ha ezt a párnát használjuk az alsó hát megtámasztására, az sok fájdalmat enyhít. Ha hajlandóak vagyunk rá, hátpárnát is hozzáadhatunk, és a betegek és barátaink kipróbálhatják.
A kerekesszékek napi karbantartása is nagyon fontos. Egy jól karbantartott kerekesszékkel szabadon és kényelmesen mozoghatunk. Ha a kerekesszék tele van hibákkal, akkor mindenképpen kényelmetlen lesz rajta ülni.
A kerekesszék karbantartása során több dologra is figyelni kell:
1. Fék:Ha a fék nincs szorosan meghúzva, nemcsak kényelmetlen lesz használni, hanem veszélyt is okozhat, ezért a féknek szilárdnak kell lennie. Ha a fék nincs szorosan meghúzva, hátrafelé állíthatja be, és meghúzhatja a rögzítőcsavart;
2. Kézikerék:a kézikerék az egyetlen eszköz a kerekesszék irányítására, ezért azt szilárdan rögzíteni kell a hátsó kerékhez;
3. Hátsó kerék:A hátsó kerék csapágyazását ellenőrizni kell. Hosszú ideig tartó kerekesszék-használat után a csapágy meglazulhat, ami a hátsó kerék remegését okozza, és járás közben nagyon kényelmetlen lesz. Ezért a rögzítőanyát rendszeresen ellenőrizni kell, és a csapágyat rendszeresen be kell kenni. Kenéshez vajat használnak, és a gumiabroncsokat fel kell fújni, ami nemcsak a mozgáshoz jó, hanem csökkentheti a rezgést is;
4. Kis kerék:A kis kerékcsapágy minősége a mozgás kényelmével is összefügg, ezért a csapágyat rendszeresen tisztítani és vajat felvinni is kell;
5. Pedálok:A különböző kerekesszékek pedáljai két típusra oszthatók: fix és állítható, de bármilyen típusúak is legyenek, jobb, ha a saját kényelmünkhöz igazítjuk őket.
A kerekesszék használatához bizonyos készségek szükségesek, amelyek elsajátítása után nagy segítséget jelentenek a mozgásban. A legalapvetőbb és leggyakrabban használt a tolókerék. Ha egy kis gerincre vagy lépcsőre ütközünk, ha erősen felmegyünk rá, akár a kerekesszék is károsodhat. Ilyenkor csak fel kell emelni az első kereket és át kell lépni az akadályon, és a probléma megoldódik. A kerék tolásának módja nem nehéz. Ha a kézi kereket hirtelen előre fordítjuk, az első kerék a tehetetlenség miatt felemelkedik, de az erőt szabályozni kell, hogy megakadályozzuk a túlzott erőhatás miatti hátraesést.
A következő helyzetek gyakran részletesen is előfordulnak:
Akadály átlépés:Amikor kimegyünk, gyakran találkozunk kisebb bukkanókkal vagy gödrökkel. Az első kerekek kicsik, így nehéz előzni, ha nekiütközünk nekik. Ilyenkor csak az első kerekeknek kell előzniük. A hátsó kerekek átmérője nagy, így könnyű előzni.
Fárasztó:Ha nagy kerekesszékről van szó, a súlypont elöl lesz, és könnyebb felfelé menni. Ha a kerekesszék kicsi, a súlypont középen lesz, és a kerekesszék hátrafelé fog érződni felfelé menet, ezért felfelé menet enyhén dőljön, vagy hátrafelé haladjon.
Kerekesszék használatakor technikai mozdulatként el kell távolítani az első kereket, azaz növelni kell az erőt a kerék előretolásakor, így az első kerék megemelkedik, a súlypont a hátsó kerékre esik, és a kézi kereket előre-hátra forgatják az egyensúly megtartása érdekében, akárcsak egy kerekesszékes táncnál. Ennek a mozdulatnak nincs gyakorlati jelentősége, és nagyon nehéz és könnyű elesni, ezért próbáld meg nem megtenni. Ha mégis meg kell próbálnod, valakinek mögötted kell lennie, aki megvédi. Ennek a mozdulatnak a lényege, hogy az erőnek mérsékeltnek kell lennie a kerék előretolásakor, hogy a helyén maradhasson és megőrizhesse az egyensúlyát.
Ami a kerekesszékek okos használatát illeti, itt megállunk, és legközelebb találkozunk.
Közzététel ideje: 2023. február 7.
